-歴代の戦闘機-
振り返ってみると、 ホンダ車ばかりでした。 好きなのはカワサキなんですけどね。 やはりホンダの信頼感が、 選ばせるのでしょうか? |
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ホンダNSR50(画像はネットから) これが最初のバイクです。 身長があるので、乗るとサーカスの熊みたいになりますが。 このころは特にいじらずに乗っていました。 通勤ライダーになりましたが、 乗り始めて半年で、 事務所が移転というアクシデント。 通勤距離が30キロに伸びてしまい、 それをきっかけに大きなバイクに乗り換えました。
ホンダCBR400RR(画像はネットから) こいつが2代目です。 こいつは早かった! フル加速すると、3速くらいまではフロントが浮きます。 たぶんRC42より早いのでは? 3年ほど乗っていましたが、 ほとんどが通勤ライダー。 夜中の環七でフル加速で帰ってくるくらい。 峠やツーリングはほとんど行きませんでした。 今考えるともったいない。 こんな顔でした。 最近のスーパースポーツよりも雰囲気がありましたね。 リアビューはこんな感じ。 当時はダンロップのライディーンを履いていました。
エリミネーター250SE(画像はネットから) 3代目です。2年ほどのブランクの後、 やはり自分はライダーだと気づき、購入しました。 たいへん乗りやすいバイクです。 インプレなどでは「おとなしい」と書かれますが嘘です。 回すと凶暴な性格になります。 カウルを外し、コンドルハンドルに交換して、 やや前傾ポジションにしていました。 おかげで峠でもそこそこ走れます。 ただ、タイヤがプアなので、無理はできませんが。 車重も軽いので、ウイリーも簡単。 ただし、タイヤがへたってくると、 いとも簡単にホイールスピンします。 距離はさほど乗りませんでしたが、 10年くらいは乗っていました。 一番の相棒でしたね。
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